AX
AXONIX Engineering HUB

Останні протоколи

TOTAL: 42
img
EASYTRONIC OPEL
DATE: 08.01.2026 ID: 0029

Заміна поршня головного циліндра Easytronic (GSA): Інженерний нюанс «защолкування» та фатальні помилки монтажу

Чому Opel смикається при старті? Технічний розбір ремонту головного циліндра зчеплення Easytronic (MTA). Як задіри на дзеркалі циліндра вбивають тиск. Інженерний нюанс монтажу: чому поршень треба защолкувати спецінструментом, а не руками. Важливість прокачки та адаптації після ремонту.

👁 545 Відкрити звіт >>
img
EASYTRONIC OPEL
DATE: 08.01.2026 ID: 0028

Гідравлічний контур Easytronic: Інженерний регламент заміни гальмівної рідини в приводі зчеплення (GSA)

Як правильно замінити гальмівну рідину в роботі Opel Easytronic? Чому рідина чорніє і вбиває головний циліндр. Чому не можна качати "педаллю" і потрібен сканер Tech2/Op-Com. Покрокова інструкція прокачки гідроприводу (Bleeding) та важливість адаптації.

👁 517 Відкрити звіт >>
img
POWER SHIFT FORD
DATE: 08.01.2026 ID: 0027

Заміна масла в PowerShift 6DCT450: Специфікації, Об'єм та Інженерний регламент

Як правильно міняти масло в коробці Ford PowerShift MPS6? Допуски рідини WSS-M2C936-A, об'єм заливки та процедура виставлення рівня. Чому важливо міняти зовнішній фільтр та промивати гідроблок. Реальний регламент заміни для міських умов.

👁 436 Відкрити звіт >>
img
POWER SHIFT FORD
DATE: 07.01.2026 ID: 0026

Електропривод зчеплення PowerShift DCT250: Чому ігнорування моторів (Actuators) зводить нанівець ремонт КПП?

Чому горять електромотори актуаторів на Ford PowerShift DPS6? Технічний зв'язок між заклинюванням вилок та смертю моторів. Симптоми несправності актуатора, які плутають із зносом зчеплення. Чому важливо міняти актуатори при ремонті коробки.

👁 531 Відкрити звіт >>
img
POWER SHIFT FORD
DATE: 07.01.2026 ID: 0025

Помилка P07A3 на PowerShift: Заклинювання зчеплення чи вилок? Чому сканер обманює?

Технічний розбір помилок заклинювання муфти A/B (P07A3, P07A5) на Ford PowerShift DCT250. Чому діагностика вказує на зчеплення, а винні вилки перемикання. Чому не можна міняти деталі частково і чому ми рекомендуємо тільки повний комплект "Зчеплення + Вилки + Підшипники".

👁 511 Відкрити звіт >>
img
POWER SHIFT FORD
DATE: 07.01.2026 ID: 0024

Зчеплення PowerShift DCT250 (DPS6): Ресурс, відмінності EcoBoost та небезпека китайських аналогів

Технічний огляд сухого зчеплення Ford PowerShift. Як працює модуль DCT250 (вилки, електромотори). Різниця кріплення на моторах 1.6 та EcoBoost. Чому китайське зчеплення вбиває коробку вібрацією. Важливість моменту затягування та адаптації точки схоплювання.

👁 867 Відкрити звіт >>
img
POWER SHIFT FORD
DATE: 07.01.2026 ID: 0023

Втрата тиску PowerShift 6DCT450: Чому буксує нове зчеплення через тефлонові кільця?

Технічний розбір проблеми втрати тиску в трансмісії Ford PowerShift MPS6. Чому зношуються тефлонові кільця супорта зчеплення та як це призводить до пробуксовки навіть нових фрикціонів. Інструкція з правильної заміни (розтягування та обтискання) та діагностика пневмотестом.

👁 817 Відкрити звіт >>
img
POWER SHIFT FORD
DATE: 07.01.2026 ID: 0022

Аварійний режим PowerShift 6DCT450: Чому заклинюють вилки перемикання (Shift Forks)?

Технічний аналіз помилок заклинювання вилок (P2849, P284A) на Ford PowerShift. Чому відпадають магніти позиціонування і чому не можна використовувати суперклей. Руйнування пластикових слайдерів та знос гумових поршнів як причина втрати тиску.

👁 588 Відкрити звіт >>
1 2 3 4 5 6
/// SYSTEM_COVERAGE

Supported Architectures

DATABASE VER: 4.2

ALL PROTOCOLS UNLOCKED

OPEL

GM / MTA Systems
  • Astra / Zafira / Corsa Easytronic F13/F17
  • Vectra C / Signum Easytronic M20/32
  • Movano / Vivaro Tecshift / PA6

FORD

Getrag PowerShift
  • Focus 3 / Fiesta (Dry) DCT250 (DPS6)
  • Mondeo 4 / Kuga (Wet) DCT450 (MPS6)
  • Mondeo 5 / Edge 6F35 (Hydro)

FIAT / ALFA

Marelli Selespeed
  • 500 / Panda / Punto Dualogic CFC328
  • 147 / 156 / GT Selespeed CFC208
  • Giulietta / 500X DDCT C635

JAPAN / EU

AISIN MMT / i-Shift
  • Toyota Corolla / Auris MMT (C50/C53)
  • Honda Civic 5D i-Shift (AMT)
  • Mitsubishi Colt All-Shift (AMT)
Schematics: Available
Firmware: Latest
[ VIEW FULL CATALOG ]