SELESPEED
REGENERATION
Система Selespeed (Dualogic) вимагає прецизійного обслуговування гідравлічного контуру. Ми виконуємо професійний ремонт гідроблока, усуваючи провали тиску, помилки перемикання та «вибивання» в нейтраль.
Ми знаємо Selespeed
На рівні Молекул
Лідер з регенерації гідросистем Selespeed
AXONIX має за спиною 15 років глибокого досвіду у відновленні та модернізації італійських гідравлічних систем роботизованих трансмісій. Ми — не гаражна майстерня, а вузькоспеціалізований інженерний хаб. Наша лабораторія оснащена власними гідравлічними стендами для динамічних випробувань соленоїдів, а склад наповнений виключно оригінальними запчастинами Magneti Marelli. Ми розуміємо фізику гідродинамічних процесів до найдрібніших деталей.
Системи Selespeed та Dualogic (CFC218, CFC300, CFC328), що встановлюються на автомобілі Alfa Romeo (159, 156, 147, GT), Fiat (500, Punto, Bravo) та Lancia, є надзвичайно складними в обслуговуванні. Ми розібрали цей вузол на молекули і вивчили кожну його слабку точку. Коли ви стикаєтесь із провалами тиску, помилками P1741, P1742 або раптовим вибиванням у «нейтраль», — це результат внутрішніх витоків або деградації гідроакумулятора.
Ви отримуєте не просто поверхневий ремонт, а повну інженерну реставрацію всіх компонентів за заводськими допусками. Ми проводимо ультразвукову чистку клапанів, заміну високотемпературних манжетів на посилені аналоги та перевірку мембран «груш» на втрату азоту. Кожен відновлений актуатор проходить багатогодинну валідацію на стенді під робочим тиском 55.2 Бар з використанням еталонної рідини Tutela Car CS Speed.
Результат відновлення:
-
Гідравлічний вузолПовна реставрація гідроблоку, відновлення соленоїдів, заміна манжетів та штоків.
-
Насосна групаЗаміна гідронасосу, перевірка акумулятора на втрату газу, ребілд мотора.
-
Механізм виборуВідновлення механіки вибору та включення передач, усунення люфтів.
-
CalibrationФінальна калібровка, налаштування тиску та програмна ініціалізація вузла.
Працюємо з усією
Україною
Відстань не має значення. Ми побудували ефективну логістику через мережу Нова Пошта. Ваш блок буде доставлено до нашого хабу за 24 години, відремонтовано і відправлено назад.
Крок 01: Демонтаж та Відправка
Зніміть актуатор/блок TCM. Надійно запакуйте. Відправте на наше відділення (реквізити надасть менеджер).
Крок 02: Ремонт та Тести (24 год)
Отримання, діагностика, повний ребілд, тестування на стенді. Відеозвіт для вас.
Крок 03: Зворотна Доставка
Відправка у ваше місто. Оплата при отриманні (Післяплата) після перевірки.
Підтримувані Платформи
ALFA ROMEO
FIAT Dualogic
COMPATIBLE UNITS
Selespeed_Log
Технічна База Знань Selespeed
01
Чому коробка вибиває в нейтраль?
Чому коробка вибиває в нейтраль?
Найчастіше це пов'язано з падінням тиску в системі нижче 35 Бар. Основні причини: критичний знос щіток електронасоса, вихід з ладу гідроакумулятора (втрата азоту) або внутрішні витоки через манжети соленоїдів. Ми проводимо повну дефектовку на гідравлічному стенді для виявлення точного вузла витоку.
02
Яку рідину використовувати в Selespeed?
Яку рідину використовувати в Selespeed?
Для систем Selespeed та Dualogic суворо регламентована рідина Tutela Car CS Speed. Використання звичайного ATF (червоного кольору) або іншої гідравліки категорично заборонено — це призводить до розбухання гумових манжетів та повної зупинки гідроблоку протягом короткого часу.
03
Як зрозуміти, що гідроакумулятор ("груша") вийшов з ладу?
Як зрозуміти, що гідроакумулятор ("груша") вийшов з ладу?
Головний симптом — надто часте вмикання насоса (кожні 1-2 перемикання передач або навіть частіше). Це означає, що гумова мембрана всередині акумулятора лопнула, і система втратила демпферний об'єм азоту. Експлуатація з несправною "грушею" швидко спалює електромотор насоса.
04
Чи потрібно робити калібрування після встановлення блоку?
Чи потрібно робити калібрування після встановлення блоку?
Так, це обов'язково. Після монтажу необхідно виконати процедуру "End-of-line Service Calibration" за допомогою MultiEcuScan або дилерського сканера Examiner. Також важливо правильно виставити шток вижиму зчеплення на довжину 28.0-28.5 мм. Ми надаємо детальну інструкцію по налаштуванню.
05
Ви відновлюєте соленоїди чи міняєте на нові?
Ви відновлюєте соленоїди чи міняєте на нові?
Ми проводимо ультразвукову чистку та промивку соленоїдів на спеціальному стенді. Якщо механічна частина клапана має виробітку, яка впливає на стабільність тиску — такий соленоїд замінюється на перевірений оригінальний вузол з нашого фонду.
06
Чи можна відправити блок Новою Поштою?
Чи можна відправити блок Новою Поштою?
Так, 80% наших замовлень — це блоки, надіслані з інших міст. Вам потрібно зняти актуатор у зборі з бачком та насосом (якщо це можливо), ретельно злити рідину та надійно запакувати вузол. Ми отримаємо його, відремонтуємо за 24-48 годин і відправимо назад з гарантійним талоном.
Є питання по Selespeed?
Наші інженери проконсультують вас щодо кодів помилок та логістики відправки вузлів.